脱・軽自動車！広々ルーミー、タンクの評判・燃費を徹底チェック！

ウチの嫁さんが駆るラパンちゃんが購入以来
14年を超え、未だ10万キロに満たない
走行距離にも関わらず空中分解寸前
ということで買い替えを検討してるんですよ。

そこで、白羽の矢が立ちましたのが
表題・ルーミー&タンクの兄弟車。

最初はコンパクト７人乗り、と考え
「シエンタ」を第１候補にしていたのですが
「コンパクトな７人乗りって使い勝手いいの？」
となり、だったら初めから
５人乗りで広いのにすりゃいいよね？
という結論に至りました。

で、ルーミー・タンクって？？

ハイ、まずはこのルーミー＆タンク。
自分は今回調べるまで知りませんでした！

で、よくよく調べてみると
Bbの後継車なんですってね。
参照リンク（まあここには後継とは書いてないがな）
実質、後継車という話です。

ざっと見聞きした特徴を述べさせてもらうと

• カクカクしてる
• 広い、広い！ひろ～い室内空間。
  所有者の話によると
  「お客さんを乗せるとき、
  クラウンよりルーミーの方が人気ある」
• 燃費悪い。
• 全然走らない＝エンジン全て1000ccのため
  （アクアからの乗り換えの人の話では
  「アクアのエコモードで走っているよう」だそうです）
  なので、少しでも走りを重視する人はターボ車は必須ですね。さらに燃費悪くなるけど。

気になるグレード＆価格は？

全車種、カタログスペック的には
22～24キロの燃費を謳っていますが
前述の1000ccエンジンで走らないという
呪縛のため、実燃費はだいぶ低いらしいです。
調べてみた所、総合燃費17.2キロだそうですが
実際聞いた話では、乗り方にもよるのでしょうが
12～13キロほどと聞きました。
（当方、山間の田舎在住w）

乗り方で５キロも燃費違うか！？

では、グレードを見ていきましょう。

基本グレードはX、G、G-T。
順に基本→豪華→ターボ。
これに”S”が着くグレードは
スマートアシストⅡが付くか、否か。

G-Tはターボ付き。

それに各々に「カスタム」という
ちょっといじった外装になるグレードが存在します。

全て税込価格、日本円。2つ表記のあるものは
右側が4WDの価格です。

四駆にするとどうなんすかね？
ラジコンの場合は走行性能が向上、
とかだったような。でも燃費が悪くなるんで
痛いですよね。

で、買うとしたら・・・

• 嫁さんがすぐぶつける
• エアロはすぐ下をこするから怖い
• なるべく安くすませたい

以上の点を踏まえ、
「G”S”グレード」に決定～！わーい。

さーて、買えるかな？